rgp
بوش
ان جی کا
وظیفه سیستم جلوبندی اتومبیل مدیریت، هدایت و کنترل آن حین رانندگی است. شناسایی علائم خرابی جلوبندی پراید از اهمیت زیادی برخوردار است و رانندگان باید با آنها آشنایی داشته باشند. با آگاهی از این نشانه‌ها و حل مشکلات جلوبندی، زیر بار هزینه‌های سنگین‌تر نخواهید رفت و طول عمر وسیله نقلیه خود را نیز افزایش خواهید داد.
علائم خرابی جلوبندی پراید
نشانه‌های خرابی جلوبندی پراید شامل موارد زیر می‌شود:
اتومبیل حین رانندگی به اطراف منحرف می‌شود
اگر هنگام رانندگی در مسیر مستقیم ماشین به یک طرف منحرف می‌شود، باید مشکلات ممکن را بررسی کرد و تشخیص داد. در این شرایط ابتدا میزان باد لاستیک‌ها را چک کنید. باید چرخ‌ها در یک راستا قرار داشته باشند. اگر این راه‌حل جواب نداد، مشکل از جلوبندی ماشین است. در صورت وجود مشکل در سیستم جلوبندی و تعلیق حتما خودروی خود را به مکانیکی ببرید تا از هزینه‌های سنگین‌تر جلوگیری کنید.
یک سمت خودرو مقداری پایین‌تر است
اگر اتومبیل شما هنگام قرارگرفتن در یک سطح هموار در حالت تعادل قرار ندارد و شما حس می‌کنید یک سمت آن به‌گونه‌ای پایین‌تر از سمت دیگر است، این موضوع احتمالا به‌دلیل فنر آسیب دیده است. اگر فنر آسیب دیده باشد، حین رانندگی در ناهمواری‌ها و پیچ‌ها، متوجه صدای تق تق می‌شوید.
با ترمزگیری، دماغه اتومبیل به سمت پایین می‌رود
اگر در ترمزهای شدید و ناگهانی متوجه شدید که دماغه ماشین به سمت پایین می‌رود و این اتفاق حتی هنگام ترمزهای معمولی هم پیش می‌آید، شما حتما باید خودرو خود را به مکانیکی ببرید. این نشانه از علائم خرابی جلوبندی پراید است.
ساییده شدن نامنظم لاستیک‌ها
اگر لاستیک‌ها نامنظم ساییده شوند، به این معنی است که چرخ‌ها هم‌تراز با هم نیستند. ممکن است سیستم تعلیق دچار خرابی و شکستگی شده باشد. به مرور بوش لاستیکی سیستم تعلیق دچار فرسایش می‌شود. اگر در زمان مناسب و قبل از بدترشدن این مشکل برطرف شود، هزینه بالایی برای صاحب خودرو نخواهد داشت. اما اگر زمان بگذرد و خرابی بیشتر شود، مشکلات خودرو و هزینه‌های آن نیز به مراتب بالاتر خواهد رفت.
متوجه شدن دست اندازها و چاله‌ها
اگر حین رانندگی دست اندازها و چاله‌ها را شدیدا متوجه می‌شوید و این حس ناراحتی به شما می‌دهد، حتما به مکانیکی مراجعه کنید چرا که این امر از علائم خرابی جلوبندی پراید شما است.
عملکرد بد فرمان
اگر فرمان را در سرعت‌های پایین نمی‌توانید به خوبی کنترل کنید، باید گفت این مشکل از جلوبندی پراید است. با چرخاندن فرمان پراید به چپ یا راست، احتمال دارد صدای وحشتناکی از زیر کاپوت بشنوید. این موضوع نشانه‌ای از شکستگی و فرسودگی جلوبندی است. اگر به موقع متوجه شوید، خیلی راحت و با صرف هزینه کم آن را برطرف می‌کنید.
نشت کردن روغن از فنر
چکه کردن روغن از کمک فنرها یکی دیگر از علائم خرابی جلوبندی پراید است. بنابراین باید کمک فنرها را تعویض کنید. در غیر این صورت باید منتظر خراب شدن باقی قطعات نیز باشید.
لرزیدن اتومبیل، از دیگر علائم خرابی جلوبندی پراید
برای این‌که متوجه شوید جلوبندی مشکل دارد یا خیر، تست لرزش انجام دهید. برای این کار خودروی خود را در یک سطح صاف پارک کنید. ابتدا به قسمت جلوی ماشین و سپس عقب ماشین فشار وارد کنید. این‌کار را چندین بار تکرار کنید. لرزش ماشین بعد از برداشته شدن فشار از علائم خرابی جلوبندی پراید است؛ یعنی سیستم جلوبندی فرسوده و خراب شده است و باید به تعمیرگاه مراجعه کنید.
رانش خودرو در پیچ‌ها
اگر هنگام گذر از پیچ‌ها، خودرو دچار رانش می‌شود و شما حس می‌کنید تحت فشار است، باید جلوبندی ماشین را مورد بررسی قرار دهید. دلیل این اتفاق این است که خودرو نمی‌تواند نیروهای گریز از مرکز را کنترل و خنثی کند. این موضوع واقعا جدی و نگران‌کننده است و باید در اسرع وقت به تعمیرگاه بروید تا مشکل را شناسایی کنید و هرچه سریع‌تر برطرف سازید.
دلایل خرابی جلوبندی پراید چیست؟
دلایل خرابی سیستم تعلیق و جلوبندی می‌تواند متفاوت باشد، اما اغلب ناشی از فرسودگی، عدم نگهداری یا عادت‌های ضعیف و بد رانندگی است. خرابی جلوبندی پراید منجر به مشکلاتی مانند ناهماهنگی، فرسوده شدن بوش‌ها و پایه‌های آسیب دیده خواهد شد.
علاوه‌بر این، بی‌توجهی به نگهداری منظم، مانند تراز چرخ ها و چرخش لاستیک، می‌تواند به سایش و پارگی زودرس کمک کند. رانندگی تهاجمی، مانند برخورد با چاله‌ها یا حاشیه‌ها، می‌تواند فشار زیادی بر قطعات سیستم جلوبندی وارد کند و منجر به خرابی آنها شود.
برای اطمینان از رانندگی ایمن و روان، رسیدگی سریع به این مسائل مهم است. بازرسی و نگهداری منظم می‌تواند به جلوگیری از این مشکلات و افزایش طول عمر سیستم تعلیق و جلوبندی کمک کند.
چگونه از خراب شدن جلوبندی پراید جلوگیری کنیم؟
به‌منظور جلوگیری از خرابی سیستم جلوبندی خودرو، نگهداری و بازرسی منظم قطعات آن ضروری است. این موضوع شامل بررسی هرگونه علائم خرابی جلوبندی پراید و ساییدگی و پارگی، قطعات شل یا فرسوده و تعویض آنها در صورت نیاز است.
مهم است که با احتیاط رانندگی کنید و از جاده‌های ناهموار یا چاله‌ها بپرهیزید، زیرا این موارد می‌توانند به جلوبندی آسیب وارد کنند. تراز و تعادل مناسب چرخ‌ها نیز در جلوگیری از سایش زودرس این قطعات بسیار مهم است. با انجام این اقدامات پیشگیرانه، صاحبان خودرو می‌توانند از طول عمر و قابلیت اطمینان سیستم تعلیق و جلوی خودرو خود اطمینان حاصل کنند.
جمع‌بندی
توجه به علائم خرابی جلوبندی پراید برای شناسایی مشکلات و حل آنها ضرورت دارد. با رانندگی صحیح و اصولی و بررسی منظم قطعات جلوبندی خودرو از خراب و فرسوده شدن این قطعات و صرف هزینه‌های سنگین جلوگیری کنید. نکته مهم این است که خرید لوازم یدکی خودرو از فروشگاه های معتبر می‌تواند تا حد زیادی نگرانی شما را کم کند. فروشگاه اینترنتی rgp با ارائه قطعات باکیفیت، آماده خدمت رسانی با شما عزیزان است. برای خرید لوازم یدکی انواع خودروها، می‌توانید با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید و از مشاوره آنها بهره‌مند شوید.
سوالات متداول
آیا می‌توان با جلوبندی خراب رانندگی کرد؟
توصیه نمی‌شود، زیرا احتمال از دست دادن کنترل خودرو و چپ شدن وجود دارد.
آیا تعمیر جلوبندی پراید راحت است؟
فنر یا کمک فنر فرسوده اغلب ظرف چند ساعت قابل تعویض است. اما در مورد خرابی‌های حادتر باید زمان بیشتری صرف شود.
چگونه جلوبندی پراید را تست کنم؟
با فشار وارد کردن به کاپوت، اگر بعد از رها کردن فشار ماشین جهش داشته باشد، جلوبندی خراب است. این تست را چند بار تکرار کنید.
طول عمر جلوبندی چقدر است؟
هر 30 تا 50 هزار کیلومتر جلوبندی را بررسی کنید.
