بالانس چرخ چیست؟ و علت اهمیت آن

هنگامی که تمام قسمت‌های چرخ به درستی بالانس شوند، چرخ به آرامی می‌چرخد که نتیجه آن فرسودگی یکنواخت و ماندگاری بالا است. بالانس چرخ هم‌چنین به رانندگی راحت کمک می‌کند زیرا لاستیک‌های نامتعادل لرزش زیادی را ایجاد می کند. چرخی که به درستی بالانس شده باشد هندلینگ را بهبود می‌بخشد، راندمان سوخت را افزایش می‌دهد و سایش سایر قسمت‌های وسیله نقلیه را کاهش می‌دهد. در این مقاله، این موضوع بررسی می‌شود که بالانس چرخ چیست و چه اهمیتی دارد؟

آشنایی با بالانس چرخ خودرو

قبل از نصب لاستیک‌های خودرو،‌ قطعات فلزی کوچک چسبی یا ضربه‌ای در نزدیکی لبه‌های چرخ‌ها قرار می‌گیرند تا وزن تایر به‌صورت یکنواخت توزیع شود و هیچ لرزشی در قسمت‌های مختلف خودرو از جمله کمک فنر هنگام چرخیدن احساس نشود. این فرآیند، بالانس لاستیک خودرو نامیده می‌شود. بالانس لاستیک سواری ایمن، نرم و آرام را تضمین می‌کند زیرا خودرو هنگام حرکت لرزش ندارد.

علاوه‌بر این، بالانس چرخ فرآیندی است که برای متعادل کردن وزن تایر انجام می‌شود تا به آرامی با سرعت بالا بچرخد. چرخ ممکن است در یک ناحیه وزن بیشتر یا کمتری داشته باشد و حتی کوچکترین تفاوت در توزیع وزن می‌تواند منجر به لرزش هنگام رانندگی شود.

 علت اهمیت بالانس چرخ خودرو

برای نشان دادن اهمیت بالانس چرخ خودرو، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

جابجایی و پایداری بهتر

تعادل چرخ توزیع برابر وزن هر تایر را تضمین می‌کند و مانع از لرزش خودرو در سرعت‌های بالاتر می‌شود. بالانس خودرو به هندلینگ بهتر کمک می‌کند و راننده هنگام پیچیدن و ترمز، کنترل بیشتری بر وسیله نقلیه خود خواهد داشت.

سواری ایمن

چرخ‌هایی که به درستی بالانس شده‌ باشند، سواری نرمی را برای رانندگان فراهم می‌کنند و برای اطمینان از ایمنی در جاده مهم هستند. لاستیک‌ تنها اجزای خودرو در تماس با جاده است و باید وزن وسیله نقلیه به‌طور مساوی در عرض هر لاستیک توزیع شود. اگر یک چرخ در حالت تعادل قرار نداشته باشد، یک طرف آن وزن بیشتری را حمل می‌کند که منجر به چرخش ناهموار چرخ و در نتیجه لرزش کل ماشین می‌شود.

محافظت از سیستم تعلیق خودرو

رانندگی با خودرویی که لاستیک‌هایش متعادل و بالانس هستند، آسان‌تر است. همچنین، بالانس بودن چرخ‌ها، فشار وارده بر روی سیستم تعلیق و سایر قطعات خودرو را کم می‌کند.

علائم بالانس نبودن چرخ های خودرو

در این قسمت به این سوال پاسخ داده می‌شود که علائم عدم بالانس چرخ چیست. سایش ناهموار آج به‌صورت فرسوده شدن قسمتی از آج تایرها نشان داده می‌شود. در لاستیک‌های متعادل، فرسودگی آج‌ها در سراسر محیط و عرض لاستیک به‌صورت یکنواخت است. اگر فقط یک بخش از آج لاستیک‌ها ساییده شود، درحالی‌که دیگر قسمت آج‌ها هنوز در شرایط خوبی قرار دارند، نشان‌دهنده عدم تعادل چرخ‌ها است.

صدای لاستیک

ممکن است متوجه تفاوتی در صدای لاستیک‌ها شوید. هر راننده با صدای موتور و لاستیک خودرو خود آشنا است. وقتی این صدا تغییر می‌کند، یعنی مشکلی در خودرو روی داده است. به‌عنوان مثال، تغییر صدای لاستیک‌ها می‌تواند نشانه عدم تعادل چرخ‌ها باشد.

کاهش شتاب خودرو

یکی از دلایل کم شدن شتاب خودرو بالانس نبودن چرخ‌های ماشین است که توسط مکانیک تشخیص داده می‌شود. در صورت بالانس نبودن چرخ‌های خودرو، بخشی از انرژی موتور خودرو صرف ایجاد گشتاوری بی‌مورد می‌شود که به این ترتیب، خودرو شتاب اولیه خود را از دست می‌دهد.

لرزش فرمان

یک علامت بسیار قابل‌توجه در هنگام رانندگی، لرزش فرمان است، یکی از نشانه‌های تعادل نامناسب لاستیک‌ها، به‌خصوص در سرعت‌های بالاتر که باید فورا به آن رسیدگی شود.

چرخ معیوب

چرخ‌های آسیب دیده یا خمیده می‌توانند توزیع یکنواخت وزن را مختل کنند و منجر به عدم تعادل شوند. چرخ‌هایی با سطح آسیب‌دیده نیز باعث لرزش هنگام رانندگی می‌شوند. افتادن درون چاله‌ها، حاشیه‌ها یا هرگونه تصادف می‌تواند باعث آسیب به چرخ شود. خطاهای نصب لاستیک و نصب نادرست لاستیک روی چرخ نیز منجر به عدم تعادل می‌شود.

چه موقعی باید لاستیک ها را بالانس کنیم؟

لاستیک‌ها ممکن است به‌دلیل سایش ناهموار لاستیک یا کاهش وزن چرخ به‌دلیل برخورد رینگ به حاشیه یا چاله، از تعادل خارج شوند. اگر ماشین خود را بدون حرکت به مدت طولانی پارک کنید، ممکن است لاستیک‌ها صاف شده که باعث عدم تعادل می‌شود. سایش ناهموار لاستیک و لرزش در فرمان، تخته کف یا صندلی نشان می‌دهد که زمان بالانس لاستیک فرا رسیده است.

معایب بالانس نکردن

آیا می‌دانید معایب عدم بالانس چرخ چیست. چرخ‌های نامتعادل می‌تواند منجر به لرزش، سایش بیش از حد لاستیک، آسیب به سیستم تعلیق و سایر مشکلات شود. در صورت عیب پیدا کردن، ضروری است که این قسمت‌ها تعویض شوند. برای خرید لوازم یدکی پژو 206 و دیگر خودروها به روبین قطعه پارس مراجعه کنید.

ضربه گیر بد و یاتاقان چرخ

چرخش ناهموار لاستیک‌های نامتعادل می‌تواند بر کمک فنرها و یاتاقان چرخ‌ها نیز تأثیر بگذارد.

یاتاقان‌های چرخ، که در توپی چرخ قرار دارند، با کمترین اصطکاک چرخ‌های خودرو را به چرخش در می‌آورند. اگر چرخی به درستی بالانس نشده باشد، فشار بیش از حد به بلبرینگ چرخ باعث ایجاد صدای بلندی از تایر در هنگام رانندگی با سرعت بالا می‌شود. رانندگان همچنین ممکن است متوجه لرزش فرمان شوند که به معنای کنترل کمتر خودرو برای راننده است.

کمک فنرها بخشی از سیستم تعلیق خودرو هستند که برای ارائه یک سواری راحت و روان ضروری است. اگر چرخ‌ها نامتعادل باشند، کمک فنرها چندان موثر نخواهند بود که نتیجه آن رانندگی ناهموار است.

مصرف بیشتر سوخت

همان‌طور که فشار نادرست لاستیک‌ها می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت شود، چرخ‌های نامتعادل نیز می‌توانند باعث افزایش مصرف سوخت شوند. چرخ‌هایی که به‌طور ناهموار می‌چرخند نیاز به نیروی بیشتری دارند که نیروی بیشتر به نوبه خود منجر به افزایش مصرف سوخت می‌شود.

انواع بالانس چرخ خودرو

در مقاله بالانس چرخ چیست، به 2 مورد از انواع بالانس خودرو اشاره شده است:

بالانس استاتیک

بالانس استاتیکی چرخ فرآیندی است که در آن جرم چرخ حول محور چرخشی آن متعادل می‌شود. این فرآیند با بازرسی چرخ برای هر گونه نشانه‌ای از آسیب یا نقص، خمیدگی و ترک آغاز می‌شود.

لاستیک با استفاده از تجهیزات تخصصی روی چرخ قرار می‌گیرد. برای دستیابی به تعادل دقیق، اطمینان از اینکه لاستیک به درستی روی رینگ قرار دارد، ضروری است.

در حالت استاتیک، چرخ روی یک دوک بدون چرخش قرار می‌گیرد. در اینجا مرکز جرم چرخ حول محور چرخشی آن متعادل است. این فرآیند برای حذف ناهنجاری‌ها و مقابله با هر نیروی اضافی که از جهت مخالف وارد می‌شود لازم است.

بالانس استاتیک به‌صورت دستی انجام می‌شود تا زمانی که جرم به‌طور مساوی در امتداد محور توزیع شود.

بالانس دینامیکی چرخ

بالانس دینامیکی چرخ فرآیند شناسایی و اصلاح عدم تعادل در مجموعه چرخ و لاستیک چرخان با در نظر گرفتن نیروهای استاتیک و دینامیکی است. بالانس دینامیکی چرخ با هدف توزیع یکنواخت وزن در دو طرف خط مرکزی تایر انجام می‌شود. وقتی نابالانسی در بیش از یک صفحه وجود داشته باشد، برآیند آن شامل یک نیرو و یک گشتاور نوسانی بوده و به عنوان نابالانسی دینامیک شناخته می‌شود.

در این روش، پس از قرار دادن چرخ و لاستیک روی دستگاه، چرخ با سرعتی معادل ۱۶ تا ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌چرخد. حسگرها، نقص‌های وزنی را ثبت می‌کنند. دستگاه محل و مقدار وزنه‌های لازم را مشخص می‌کند. وزنه‌هایی به لبه‌های داخلی یا خارجی رینگ اضافه می‌شوند تا دقت و تعادل حفظ شود. برای اطمینان از روند درست بالانس کردن چرخ‌ها، چرخ دوباره با سرعت بالا چرخانده می‌شود و در این حالت بالانس مورد بررسی قرار می‌گیرد.

نکات مهم درمورد بالانس خودرو

• لرزش ماشین نشان می‌دهد که چرخ‌های جلو یا عقب نیاز به بالانس دارند. اگر لرزش در فرمان باشد، احتمالا تایرهای جلو نیاز به بالانس دارند. اگر لرزش در صندلی‌ها باشد، عدم تعادل در چرخ‌های عقب است.
• نقش سیستم تعلیق در کنترل و تعادل خودرو بسیار مهم است. اگر قطعات سیستم تعلیق فرسوده شده باشند یا روغن‌شان کم شده باشد، ممکن است بر بالانس چرخ خودرو تأثیر منفی بگذارد.
• برای حفظ بالانس و تعادل چرخ‌ها، سرویس دوره‌ای خودرو برای تعویض روغن‌ها، بررسی سیستم تعلیق و بالانس چرخ اهمیت دارد.
• وزنه‌ها باید به‌درستی روی فلنج رینگ چرخ قرار گیرند. در غیر این‌صورت، ممکن است بر بالانس چرخ تاثیر منفی بگذارند و کارایی‌ را کاهش دهند.
• پس از بالانس چرخ، حتما فشار باد تایرها را بررسی کنید.
• هرگونه علائم مشکوک مانند لرزش‌های ناگهانی یا صداهای غیرعادی در زمان رانندگی باید بررسی و تعمیر شوند. این علائم ممکن است نشان‌دهنده مشکلاتی در بالانس چرخ یا سیستم تعلیق باشند.
• بالانس باید بر روی چرخ‌هایی با لاستیک سالم انجام شود و بهتر است لاستیک‌های فرسوده یا ساییده را تعویض‌ کنید. برای خرید لوازم یدکی پراید و دیگر خودروها به روبین قطعه پارس مراجعه کنید.

نتیجه گیری

بالانس چرخ یک بخش ضروری از نگهداری خودرو است. اگر دوست دارید وسیله نقلیه‌ای بدون لرزش برانید و خودرو همیشه تحت کنترل کامل شما باشد، تعادل چرخ‌ها به‌طور منظم در صدر فهرست قرار دارد و یکی از مواردی است که عمر لاستیک‌ها را به حداکثر می‌رساند. در این مقاله موضوع بالانس چرخ چیست و انواع آن بررسی شد.

سوالات متداول

آیا لاستیک‌های نو نیاز به بالانس دارند؟

بلی، همه لاستیک‌ها دارای ایرادات جزئی هستند که در طول فرآیند تولید رخ می‌دهد و هر بار که لاستیک‌های جدید را جا می‌دهید تعادل چرخ‌ها ضروری است.

هنگام بالانس لاستیک چه اتفاقی روی می‌دهد؟

چرخ از محور مرکزی خود با سرعت بالا می‌چرخد تا توزیع وزن یکنواخت را آزمایش کند. سپس اپراتور وزنه‌های سربی کوچکی را در اطراف رینگ قرار می‌دهد تا با عدم تعادل چرخ مقابله کند.