علت به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟

یکی از مشکلاتی که ممکن است برای هر خودرویی به وجود آید، به‌هم‌خوردن تنظیم فرمان آن است. بروز این مشکل می‌تواند به دلایل مختلفی باشد، اما مهم رفع‌کردن سریع این معضل است. چرا که در صورت عدم تنظیم بودن این بخش از خودرو ممکن است دچار حوادث ناگواری شوید.

علت به هم خوردن تنظیم فرمان می‌تواند به دلایل مختلفی ربط داشته باشد، ولی درعین‌حال و در شرایط عادی بروز این مشکل مربوط به قسمت جلوبندی خودرو است. برای درک بهتر این ایراد در خودروهای مختلف در ادامه مقاله همراه ما باشید.

آشنایی با سیستم فرمان

یکی از بخش‌های مهم و حیاتی در خودرو که برای کنترل جهت خودرو مورداستفاده است، سیستم فرمان آن است. با چرخاندن فرمان توسط راننده این حرکت توسط سیستم فرمان تبدیل به حرکت افقی شده و به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود. این بخش دارای اجزای مختلفی است که متناسب با نوع فرمان، عملکرد در این بخش متفاوت خواهد بود. علت به هم خوردن تنظیم فرمان مربوط به پک جلوبندی خودرو به‌عنوان سیستم فرمان است.

 

 

اجزای سیستم فرمان

سیستم فرمان در خودرو دارای قسمت‌های مختلفی است که در ادامه به آن خواهیم پرداخت:

غربیلک فرمان

اولین بخش فیزیکی که در دسترس راننده بوده و به کمک آن جهت حرکت خودرو مشخص می‌شود، مربوط به غربیلک فرمان است.

ستون فرمان

این بخش از سیستم فرمان خودرو که با میل‌فرمان نیز شناخته می‌شود، به‌عنوان یک رابط بین غربیلک و جعبه‌فرمان عمل نموده و حرکات غربیلک را به جعبه‌فرمان انتقال می‌دهد.

جعبه‌فرمان

یکی از اجزای مهم در سیستم فرمان مربوط به جعبه‌فرمان آن است. افزایش گشتاور اعمالی و تبدیل حرکات دورانی فرمان به حرکات خطی، جزو وظایفی است که بر عهده جعبه‌فرمان خودرو است.

اهرم‌بندی فرمان

این بخش که شامل چندین قطعه مثل شغال دست، سگ دست، پیتمن و… در خودروهای مختلف به‌خصوص پراید و لوازم یدکی پراید به‌عنوان یک خودروی پرکاربرد در کشور است، در ارتباط مستقیم انتقال حرکت فرمان به چرخ است.

انواع سیستم تعلیق

این سیستم در خودرو که از اجزای ریزودرشت بسیاری تشکیل شده، با همکاری و عملکرد درست باعث کنترل بی‌عیب‌ونقص خودرو در حین حرکت در جاده‌ها خواهد شد. این بخش در خودرو از اهمیت بسیاری برخوردار است، چرا که باعث ایمنی خودرو و سرنشینان آن خواهد شد.

به بیان ساده سیستم تعلیق در خودرو تمامی انرژی جنبشی ایجاد شده در اثر ضربه‌های مختلف را که خود یکی از دلایل و علت به هم خوردن تنظیم فرمان است را مهار و بدون انتقال به چهارچوب کابین به‌درستی کنترل و هدایت می‌کند. این بخش کاربردی شامل اجزای مختلفی است که هر کدام با انجام درست وظایف، باعث عملکرد صحیح در سیستم تعلیق خودرو خواهند شد:

• فنر
• کمک‌فنر یا دمپر
• رینگ و لاستیک
• سیبک
• بوش
• طبق
• میل تعادل یا میل موج‌گیر
• استارت
• میل رابط

اجزا و بخش‌های مختلف تشکیل‌دهنده در سیستم تعلیق خودرو هستند.

 

 

آشنایی با میزان‌فرمان

میزان‌فرمان یکی از اصول مهم در یک رانندگی بی‌خطر و ایمن است. در مورد میزان‌فرمان و آشنایی با این بخش در خودرو باید بگوییم، فاصله بین قسمت جلویی و عقب در چرخ‌های جلوی خودرو را با لفظ میزان‌فرمان یاد می‌کنند.

درصورتی‌که فاصله بین دهانه جلو و عقب خودرو یکسان نباشد، به معنی عدم توازن و نامیزان بودن فرمان خودرو است. فارغ از علت به هم خوردن تنظیم فرمان در مواجهه با چنین مشکلاتی در خودرو باید نسبت به رفع سریع آن اقدام کنید.

علائم میزان نبودن فرمان

در ابتدای این بخش و قبل از عنوان عوامل به‌هم‌خوردن تنظیم فرمان، باید خاطرنشان کرد بروز این مشکل به‌مرورزمان و متناسب با سبک رانندگی افراد ممکن است برای هر خودرویی به وجود آید. این مشکل با به‌هم‌خوردن زوایای چرخ خودرو خود را نشان داده و خودرو دیگر مثل قبل عملکرد درست نخواهد داشت. از مهم‌ترین دلایل به‌هم‌خوردن تنظیم فرمان خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

کشیده‌شدن خودرو در حال حرکت به یک سمت

چنانچه در هنگام رانندگی فرمان را صاف قرار داده، اما ماشین به یک سمت کشیده می‌شود به دلیل این است که یک یا چند چرخ خودرو از محور استاندارد خود خارج شده که نشان از به‌هم‌خوردن تنظیم فرمان خودرو دارد.

لرزش فرمان

در صورت عدم توازن لاستیک‌های خودرو ممکن است لرزش شدید در فرمان احساس کنید.

ساییدگی ناهموار لاستیک خودرو

تحت این شرایط با چک دوره‌ای لاستیک‌ها با ساییدگی آج لاستیک‌ها در قسمت داخل یا بیرون محور خواهید بود.

عدم بازگشت فرمان به مرکز بعد از چرخاندن آن

در صورت سلامت و تنظیم بودن فرمان بعد از اعمال چرخش باید خودبه‌خود و به‌صورت کاملاً روان به موقعیت مرکزی برگردد.

عدم تعادل خودرو در سرعت بالا

درصورتی‌که فرمان خودرو به حرکات راننده پاسخ درست ندهد، نشان از عدم تراز بودن چرخ‌ها و یکی از موارد و علت به هم خوردن تنظیم فرمان در خودرو است.

 

 

علل به‌هم‌خوردن میزان‌فرمان

علت به هم خوردن تنظیم فرمان ماشین می‌تواند به دلایل مختلفی باشد که مهم‌ترین آن شامل موارد زیر است:

• در صورت تصادف شدید خودرو
• در صورت سبک رانندگی نامناسب و بی‌دقت راننده
• چنانچه از همان ابتدا فرمان خودرو به‌درستی تنظیم نشده باشد.
• وجود آسیب و مشکل در بخش جلوبندی خودرو
• عدم استاندارد لازم در جاده‌ها و وجود دست‌انداز و ناهمواری‌های زیاد
• ارتفاع تغییریافته خودرو بدون اعمال تراز مناسب
• و…

مناسب‌ترین زمان برای تنظیم فرمان

همان‌طور که در طول مقاله مطالعه فرمودید، جدای از برخی موارد که جزو علت به هم خوردن تنظیم فرمان خودرو است، به طور معمول هر ماشینی دچار عدم توازن در تنظیم فرمان خودرو می‌شود. ازاین‌رو حتماً به نکات زیر دراین‌خصوص توجه داشته باشید:

• کار چک و تنظیم فرمان در هر خودرویی می‌بایست هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر و یا سال یک‌بار انجام شود.
• در صورت بروز تصادف و یا عبور از دست‌اندازهای شدید حتماً به این کار مبادرت ورزید.

این نکات درصورتی‌که هیچ یک از علائمی که نشان از نامیزان بودن فرمان است را مشاهده نکرده باشید. چرا که با بروز هر یک از این علائم که در بخش‌های قبل به آن اشاره شد، باید هر چه سریع‌تر به تعمیرگاه مراجعه نمایید. علاوه بر این در برخی موارد دیگر نیز باید اقدام به تنظیم مجدد فرمان خود را نمایید که در ادامه به آن خواهیم پرداخت:

• درصورتی‌که اقدام به تعویض لاستیک‌های خودرو نموده‌اید، با تنظیم مجدد فرمان می‌توانید به بهبود سیستم و رانندگی بهتر کمک کنید.
• درصورتی‌که اقدام به تعویض قطعات و لوازم یدکی پژو ۴۰۵ یا هر خودروی دیگر در قسمت سیستم تعلیق نموده‌اید، با تنظیم فرمان می‌توانید باعث حفظ تعادل و عملکرد موثر خودرو شوید.
• چنانچه اقدام به ایجاد آپشن جدید در خودرو مثل رینگ و لاستیک اسپرت نموده‌اید، خودرو شما به‌طورقطع نیازمند تنظیم مجدد فرمان خودرو خواهد بود.

 

 

کلام پایانی

فرمان خودرو به‌عنوان عامل هدایت‌کننده ماشین نقش مهم و اساسی در عملکرد استاندارد خودرو دارد. ازاین‌رو سلامت و عملکرد این بخش جزو موارد بسیار مهم و ضروری برای خودرو محسوب می‌شود. سیستم فرمان خودرو به‌گونه‌ای طراحی و ساخته شده که با چرخش آن توسط راننده، این حرکت به کمک سایر اجزای تشکیل‌دهنده این بخش تبدیل به حرکت افقی شده و به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود.

بسته به نوع فرمان در خودروهای مختلف، نحوه عملکرد این بخش نیز متفاوت خواهد بود؛ اما چیزی که در همه خودروها باعث چالش می‌شود، عدم توازن و نامیزان بودن فرمان خودرو است. علت به هم خوردن تنظیم فرمان در خودروها به دلایل مختلفی خواهد بود؛ اما درعین‌حال در گذر زمان و استفاده از خودرو و عبور از خیابان و جاده‌های ناهموار خواهی‌نخواهی این مشکل در همه خودروها به وجود خواهد آمد. ازاین‌رو در صورت عدم داشتن علائم نیز حتماً سالی یک‌بار اقدام به تنظیم مجدد فرمان خودرو نمایید.

 

سؤالات متداول

علائمی که نشان از عدم تنظیم فرمان دارد چیست؟

• کشیده‌شدن خودرو در حال حرکت به یک سمت
• لرزش فرمان
• ساییدگی ناهموار لاستیک خودرو
• عدم بازگشت فرمان به مرکز بعد از چرخاندن آن
• عدم تعادل خودرو در سرعت بالا

علت به هم خوردن تنظیم فرمان در خودروهای مختلف چیست؟

• بروز تصادف شدید خودرو
• در صورت سبک رانندگی نامناسب و بی‌دقت راننده
• چنانچه از همان ابتدا فرمان خودرو به‌درستی تنظیم نشده باشد.
• وجود آسیب و مشکل در بخش جلوبندی خودرو
• عدم استاندارد لازم در جاده‌ها و وجود دست‌انداز و ناهمواری‌های زیاد
• ارتفاع تغییریافته خودرو بدون اعمال تراز مناسب

بهترین زمان برای تنظیم فرمان خودرو چه تایمی است؟

• کار چک و تنظیم فرمان در هر خودرویی می‌بایست هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر و یا سال یک‌بار انجام شود.
• در صورت بروز تصادف و یا عبور از دست‌اندازهای شدید حتماً به این کار مبادرت ورزید.
• درصورتی‌که اقدام به تعویض لاستیک‌های خودرو نموده‌اید، با تنظیم مجدد فرمان می‌توانید به بهبود سیستم و رانندگی بهتر کمک کنید.
• درصورتی‌که اقدام به تعویض قطعات در قسمت سیستم تعلیق نموده‌اید، با تنظیم فرمان می‌توانید باعث حفظ تعادل و عملکرد موثر خودرو شوید.
• چنانچه اقدام به ایجاد آپشن جدید در خودرو مثل رینگ و لاستیک اسپرت نموده‌اید، خودرو شما به‌طورقطع نیازمند تنظیم مجدد فرمان خودرو خواهد بود.